На Алтае планируют увеличить производство топливных систем

Алтайский завод прецизионных изделий (АЗПИ) планирует в восемь раз увеличить объёмы производства инновационных топливных систем для дизельных двигателей. На это может уйти три – пять лет, но потребуется господдержка, сообщила заместитель председателя правления завода Анна Осинцева.

Инновационные топливные системы Altay Common Rail System для дизелей производят на АЗПИ с 2018 года. Они сертифицированы по международному автомобильному стандарту. Ранее завод поставлял форсунки и распылители во многие государства, в том числе Германию и страны Африки, однако после ухода с российского рынка второго поставщика – фирмы Bosch – мощностей стало не хватать, чтобы удовлетворить внутренний спрос, пишет ТАСС.

«В настоящее время наш завод – единственный в стране, где производят систему Common Rail. Более того, мы входим в пятёрку мировых производителей. Перед нами сейчас поставлены задачи только для группы “КамАЗ” и “ГАЗ” увеличить объёмы производства в восемь раз», – рассказала Анна Осинцева.

В 2021 году было поставлено 10 тыс. систем для «КамАЗа», план на этот год – 20 тыс. систем, это уже предел, на который рассчитаны производственные мощности. В будущем же требуется выйти на 60–80 тыс. систем в год.

«Если сейчас решить вопрос доступа к инвестициям и технологиям, то через три – пять лет мы выйдем на эти объёмы», – сказала Осинцева. Для этого необходимо расширение производства, которое потребует многомиллиардных инвестиций. Также все финишные операции изготавливались на зарубежном оборудовании, которое невозможно приобрести в условиях санкций.