Левитин: разворот железной дороги из Кызыла на Китай поможет с экспортом из СФО

Разворот железной дороги Кызыл – Курагино на Монголию и Китай, а не на Транссиб, как предполагалось ранее, позволит решить проблемы с вывозом угля, зерна и других товаров из Сибири. Сейчас этот проект является одним из ключевых в Туве, так как он позволит обеспечить разработку Элегестского угольного месторождения, сообщил помощник президента России Игорь Левитин.

«Мы видели выход Кызыл – Курагино и дальше на Транссиб. Транссиб не провезёт. Есть выезд через Монголию на Китай. На мой взгляд, в сегодняшней ситуации этому проекту нужно уделить внимание», – сообщил Левитин.

Помощник президента РФ отметил, что строительство ветки через Монголию позволит направить в Китай значительную часть грузов из СФО. Особенно важна ситуация с погрузкой угля и зерна, ведь зерно Сибири можно вывезти только железнодорожным транспортом, пишет ТАСС.

Проект новой железнодорожной ветки оценивается в 1 трлн рублей. По предварительным оценкам, магистраль из России в Китай позволит снизить нагрузку на БАМ и Транссиб на 20 процентов.

Ранее стало известно о том, что угольщики Кузбасса были вынуждены сократить добычу из-за того, что компания «РЖД» не справляется с вывозом необходимого объёма угля.